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汉德邦CCA板产品深受地铁隧道项目喜爱

发布日期:2018-01-10 16:26:24   作者:桐庐县发展新型墙体材料办公室 叶黎明

      日前,从浙江汉德邦建材有限公司获悉,因公司CCA板拥有A级的防火性能,是不燃板材,板身分布均匀、细实的细孔,为无机物质,且导热系数为0.216W/m·k,遇火燃烧过程中能够吸收大量的热能,延迟周围环境温度的提高。可用自攻螺丝、汽钉、枪钉固定,易沉头板面不裂。同时板材正面与侧边均有极强的握钉力,可与木材、阻燃板、胶合板媲美。极大的方便了墙面施工,大幅度节省了时间和人力成本。在干冷和潮湿天气,性能始终稳固如一,不受凝结水珠和潮湿空气的影响,即使放置于水中浸泡数日取出后自然风干,不会变形、变软,可以正常使用,经测试,板身无透水性。板材结构紧密,稳定性好,不易变形,具有木材般的韧性,在抗冲击、抗压、抗拉和抗断性能上表现出色,刚韧并重,抗弯强度达到322kgf/c㎡(垂直)和216kgf/c㎡(水平),抗冲击强度可达25MPa。这些特点,非常适合地铁隧道建设项目的特殊需要,目前已有较多著名的地铁隧道建设项目使用CCA板,深受建设施工单位的喜爱。

         杭州紫之隧道  中国最长城市隧道

          使用产品:8mm汉特板(氟碳涂层)        

          使用面积:27万平米    执行年份:2016年

 杭州地铁一、二、四号线   使用产品:12mm汉特板和8mm汉佳板

 使用面积:10万平米         执行年份:2012年至今

    上海虹梅南路隧道    使用产品:8mm汉特板(氟碳涂层)

    使用面积:6万平米      执行年份:2015年

         厦门翔安海底隧道    中国第一条海底隧道

          使用产品:9mm汉特板(氟碳涂层)

          使用面积:10万平米    执行年份:2009年

     青岛胶州湾海底隧道      中国最长海底隧道

      使用产品:10mm汉佳板(衬板)

      使用面积:12万平米        执行年份:2010年

 

       杭州彩虹大道隧道      使用产品:10mm汉佳板(衬板)

        使用面积:4万平米       执行年份:2012年

       武汉地铁11号线      使用产品:25mm汉特板(挂板)

        使用面积:3万平米     执行年份:2017年

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