现代在美提高新款伊兰特促销力度 刺激销量

据美国《汽车新闻》5月8日消息，现代汽车公司寄望新设计风格可以提振伊兰特销量，保持该车在美国小型汽车市场上仅次于本田思域和丰田卡罗拉的有利位置。而事实相反，经过一月份的重新设计，伊兰特的销量仍没能增长。

2016年前4个月，现代伊兰特在美数量为5.17万辆，较去年同期下降34%。排名下降至第5位，在日产森特拉和福特福克斯之后，以微弱的优势领先于雪佛兰科鲁兹。同时，新思域的销量飙升到12.26万辆，较去年同期增长29%。

现代汽车公司认为新旧车型的更替对伊兰特销量造成了影响，因此，其寄望增加2017款伊兰特的销售激励来缓解冲击，包括为期36个月租车时间，合同签署后需首先支付1999美元(约合1.3万元人民币)，每月租金为169美元(约合1.098元人民币)，要比思域每月的租金少10美元(约合65元人民币)。现代汽车还公司计划在今年晚些时候通过推出新的动力配置来刺激伊兰特的销量。更高效的伊兰特Eco(配备1.4升涡轮增压四缸汽油发动机)将于本周上市，伊兰特Sport(配备1.6升涡轮发动机，200马力)将于2016年年底上市。

“这在启动阶段很正常。”发言人Jim Trainor 在邮件中写道。他还称，“我们正在相应地调整刺激措施以恢复我们在竞争激烈的小型汽车市场中的历史地位。”

销量下滑对于伊兰特新款车型来说并不正常，这不仅反映了小型汽车市场的萎缩，客户已转向现代途胜等跨界车，而且还说明了现代汽车公司在车型转变期减少了刺激投资。

购车服务网站TrueCar分析师Patrick Min表示，伊兰特并未出现产能过剩的困扰，现代4月份在伊兰特身上的促销要比日产森特拉的幅度小。他还称“2017款伊兰特的平均销售速度要比思域快。